اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب

عقدت لجنة الأشغال العامة والنقل والطاقة والمياه جلسة قبل ظهر امس برئاسة النائب سجيع عطية وفي حضور الاعضاء وممثلين عن الادارات المعنية.

وقال عطية بعد الجلسة : "جلستنا اليوم كانت مخصصة لبحث موضوع وزارة الأشغال تقييم عملها وموازنتها ، اذ اندمجت سنة 2024 مع 2025 والتحضير للسنة المقبلة وللأسف لم يحضر معالي الوزير، ونأسف لعدم اهتمامه بالموضوع، وقال ان لديه اعذارا".

أضاف :"في الواقع، تركنا باب النقاش مفتوحا إلى جلسة في الأسبوع المقبل والأعذار التي قدمها لم تكن منطقية وقمنا باجراء نقاشات حول الشوائب التي حصلت السنة بأداء وزارة الأشغال الوزير "ادمي ولائق"، ويحاول ان يعمل في امور استراتيجية كمطار القليعات وتحسين بعض القوانين انما كادارة في وزارة الأشغال كان هناك مآخذ كثيرة موجودة لدينا يعني وزير "ادمي ووزارة سايبة" لا يوجد ادارة ولا اي ضبط".

وقال :"اما في الهدر، تلزيمات لا مسبقا ولا لاحقا، الذريعة هي نقص الموظفين طلبنا منهم التعاقد مع موظفين حتى الان لم نر شيئا وللاسف الامور لا تزال ضائعة بعدم عدالة التوزيع، و "مال عام سائب" على عيون الوزير الذي ليس لديه ربما امكانات او الادارة الحكيمة لضبطهم وتابعناه وراجعناه مرات عديدة".

أضاف: "ويجب ان ياتي إلى لجنة الاشغال واليوم غاب وغاب مدير الطرق العامة، وهذه الوزارة فيها موازنة اكثر من نصف مليار دولار، ومن الافضل ان يجرى تقييم جدي، وهناك كثير من الحجج. فهذه الوزارة "سائبة" و نحن نقوم بدورنا كرقابة. لذلك أخاطب الاعلام، لان الوزير لم يحضر الجلسة".

ولفت عطيه الى ان هناك موضوع الاملاك البحرية. وقال :" وبالنسبة لـ "الميدل إيست"، نحن نحبها ونقدرها، لكن من غير المقبول ان يكون اغلى "تيكت" في العالم. هناك شعب فقير وتلامذة مدارس وهذا امر غير معقول، ويجب ان يتم وضع حد لحصرية "الميدل إيست" مع احترامي لعملها وكذلك لا توجد خطة استثمار ولا خطة إنتاجية".

الأكثر قراءة

هل تنعكس العقوبات الأميركيّة على الوفد العسكري؟ «إسرائيل» تقرّر التصعيد على الحدود الشماليّة بكثافة