أثار البيان التحذيري الصادر عن بلدية البترون، والذي فرض شروطاً صارمة على سير دراجات “التوك توك” داخل السوق وشوارع المدينة، جدلاً واسعاً حول جدوى هذه الخطوة ومدى عدالتها في معالجة الفوضى المرورية القائمة.
ففي حين شددت البلدية على تسجيل “التوك توك” قانونياً ومنع قيادته ليلاً أو بسرعة زائدة، تُسجّل في المقابل حالة تساهل واضحة حيال السيارات الكهربائية الصغيرة التي تجوب شوارع البترون بحرية شبه مطلقة، وفي كثير من الأحيان يقودها قاصرون دون السن القانونية وبطريقة متهورة.
ويطرح هذا الواقع علامات استفهام حول اعتماد سياسة “الكيل بمكيالين” في تنظيم السير، إذ يُشدّد على وسيلة نقل محددة، بينما تُترك وسائل أخرى أكثر انتشاراً من دون رقابة فعلية، رغم ما تشكّله من خطر مباشر على السلامة العامة.
ويرى متابعون أن تنظيم السير يجب أن يكون شاملاً وعادلاً، يبدأ بتطبيق القانون على جميع وسائل النقل بلا استثناء، ولا سيما السيارات الكهربائية، حفاظاً على سلامة المواطنين ومصداقية القرارات البلدية

مواضيع ذات صلة
الأكثر قراءة
عاجل 24/7
-
17:17
وزير الخارجية الإسرائيلي جدعون ساعر: محادثات إسرائيل ولبنان في واشنطن مهمة ونزع سلاح حزب الله يصب في مصلحتنا المتبادلة.
-
17:00
وكالة "مهر": وزارة الخارجية الدنماركية تعلن إعادة فتح سفارة بلادها في طهران.
-
16:59
غارة من مسيرة إسرائيلية استهدفت سيارة مركونة بين بلدتي بيت ياحون وبرعشيت جنوب لبنان (الميادين).
-
16:59
وزارة الصحة اللبنانية: 4192 شهيداً و12171 جريحاً من جراء العدوان الإسرائيلي على لبنان منذ 2 آذار الماضي.
-
16:51
عون: هذه أمثولة تاريخنا المعاصر، وهذه إرادة شعبنا، وقد أقسمنا على تجسيدها لمصلحة لبنان وخير جميع اللبنانيين.
-
16:50
عون: ذهبنا اليوم، وفي اليومين المقبلين، إلى جولة جديدة نأمل أن تكون حاسمة على طريق إنجاز ما نريد من خير لوطننا وشعبنا، وهذا الخير نراه في استعادة سيادة لبنان كاملة على كل ذرة تراب وبسط سلطة الدولة على كامل أرضنا.
