الطيران الكهربائي يقترب من الواقع.. طائرة سويدية تنجح في أول رحلة تجريبية

أكملت الطائرة التجريبية X1 التابعة لشركة Heart Aerospace السويدية أول رحلة جوية رسمية لها، في خطوة مهمة لاختبار تقنيات الدفع الكهربائي التي قد تُستخدم مستقبلًا في طائرات الركاب.

وأقلعت الطائرة في 12 أغسطس/آب من مطار بلاتسبورغ الدولي شمال ولاية نيويورك، وحلّقت لمدة 27 دقيقة باستخدام نظام دفع كهربائي يعمل بالبطاريات، ووصلت إلى ارتفاع نحو 335 مترًا قبل أن تعود إلى المطار.

وقالت الشركة إن الرحلة استهلكت كهرباء بقيمة تقل عن 5 دولارات، ما يعكس الإمكانات الاقتصادية التي قد يوفرها الدفع الكهربائي للطيران، خصوصًا في الرحلات القصيرة.

وقال أندرس فورسلوند، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Heart Aerospace، إن الرحلة تمثل إثباتًا عمليًا لإمكانية تطبيق تقنيات الطيران الكهربائي على طائرات الركاب التجارية، مشيرًا إلى إمكانية خفض تكاليف السفر وزيادة الرحلات إلى المطارات القريبة مستقبلًا.

ويبلغ طول جناحي الطائرة X1 نحو 32.3 مترًا، فيما يتجاوز وزن الإقلاع الأقصى 11.3 طنًا. إلا أن الطائرة ليست مخصصة لنقل الركاب، بل تعمل كمنصة اختبار لجمع البيانات وتطوير الطائرة الأكبر ES-30، التي تستهدف الشركة من خلالها دخول سوق الطائرات الإقليمية.

وتخطط Heart Aerospace لبدء اختبارات الطيران لطائرة ES-30 في عام 2028، مع استهداف دخولها الخدمة التجارية في بداية العقد المقبل.

وتأتي هذه التجارب في وقت يبحث فيه قطاع الطيران عن بدائل تقلل استهلاك الوقود والانبعاثات، إذ يمثل الطيران نحو 2.5% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية، إلى جانب تأثيرات مناخية أخرى مرتبطة بالرحلات الجوية.

ورغم المزايا المحتملة للطاقة الكهربائية، لا يزال تطوير الطائرات الكهربائية يواجه تحديات كبيرة، أبرزها وزن البطاريات وكثافة الطاقة المحدودة مقارنة بوقود الطائرات، ما يجعل تشغيل الطائرات الكبيرة والرحلات الطويلة أمرًا صعبًا في الوقت الحالي.

ولهذا تركز Heart Aerospace على الطائرات الإقليمية والرحلات القصيرة، حيث تكون احتياجات الطاقة أقل مقارنة بالطائرات النفاثة التي تقطع آلاف الكيلومترات.

وتحظى الشركة باهتمام من شركات طيران كبرى، من بينها Air Canada وUnited Airlines، اللتان أبدتا اهتمامًا بإمكانية استخدام طائرة ES-30 مستقبلًا في حال نجاح مراحل التطوير والاختبارات.

ورغم أن رحلة X1 لا تعني أن الطائرات الكهربائية أصبحت جاهزة لتحل محل طائرات الركاب التقليدية، فإنها تمثل خطوة عملية في مسار تطوير تكنولوجيا قد تغير مستقبل الطيران، خصوصًا في الرحلات القصيرة، وتقلل اعتماده على الوقود الأحفوري.