سلام اطلق مشروع اعادة تأهيل طريق مطار رفيق الحريري الدولي

من مبنى المطار حتى الاسكوا في الوسط التجاري

اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب

الحياة تعود إلى مطار رفيق الحريري كما تعود إلى هذا البلد الجميل الذي لا تليق به إلا الحياة بعد حرب ضروس شلت الحياة في جميع أنحاء الوطن وليس فقط المناطق التي تعرضت للقصف الإسرائيلي الغاشم.

و مع انطلاقة العهد وانتخاب رئيس للجمهورية و تشكيل حكومة تُفتح أبواب الأمل على عودة الحياة بكل جوانبها واهمها تفعيل مؤسسات الدولة عبر التعيينات التي طال انتظارها إضافةً إلى الإصلاحات التي باشرت الحكومة إقرارها وكل ما يحتاج اليه البلد من إعادة تأهيل.

هذا المطار الذي لم يتوقف يوماً عن العمل في خضم أيام الحرب بالرغم من التهديدات الكثيرة التي تعرض لها بفضل جهود المسؤولين عن المطار سيما شركة طيران الشرق الأوسط التي كانت الشركة الوحيدة التي تعمل أثناء الحرب.

يوم أمس وسط حضور حاشد اطلق رئيس الحكومة الدكتور نواف سلام مشروع اعادة تأهيل طريق مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت الممتد من مبنى المطار وحتى الاسكوا في وسط العاصمة وذلك في حفل اقيم في مركز التدريب والمؤتمرات في مبنى الادارة العامة لشركة طيران الشرق الاوسط .

حضر الحفل الرئيس نواف سلام ووزراء :الأشغال العامة والنقل فايز رسامني، الداخلية احمد الحجار والسياحة لورا الخازن لحود ورئيس مجلس ادارة شركة طيران الشرق الأوسط محمد الحوت، المدير العام للطيران المدني امين جابر، قائد جهاز امن المطار العميد فادي كفوري ورئيس دائرة امن عام المطار العميد جوني صيصا وامين عام مجلس الوزراء محمود مكية ومحافظ بيروت سهيل عبود ومحافظ جبل لبنان محمد مكاوي ورؤساء بلديات بيروت والضاحية الجنوبية وقائد سرية درك المطار العميد عزت الخطيب واعضاء مجلس ادارة شركة طيران الشرق الأوسط وكبار الموظفين في المطار والمديرية العامة للطيران المدني وممثلين عن شركة خطيب وعلمي وجمعية Rebirth Beirut.

بدأ الحفل بالنشيد الوطني اللبناني ثم كلمة ترحيبية من مديرة العلاقات العامة في شركة الميدل ايست ريما مكاوي، بعدها كانت كلمة لرئيس مجلس ادارة الشركة محمد الحوت قال فيها:

الحوت:

رحب الحوت بسلام في شركته الميدل ايست، اما لماذا اقول في شركته لأن الرئيس نواف سلام هو ابن عبدالله سلام عضو مجلس ادارة الشركة لوقت طويل وعمه هو الرئيس صائب سلام مؤسس الشركة، وابن عمه هو الرئيس سليم سلام الذي حافظ على الشركة في أصعب الظروف.

وتابع: ان محبتك لشركة الميدل ايست هي منذ طفولتك، وهذا الأمر قد برز عندما اقترحت عليك ان يتم الاعلان عن المشروع من السراي لكن جوابك كان ان يتم الاعلان عنه من الميدل ايست وهذا الأمر نعتز به .

وأضاف الحوت: بعد اعلان وقف اطلاق النار انتقلنا الى مرحلة جديدة في لبنان، بدءاً من انتخاب فخامة الرئيس العماد جوزاف عون رئيساً للجمهورية، وتكليف الرئيس نواف سلام تشكيل حكومة ونيلها الثقة، وقلنا هنا كيف يمكن للميدل ايست ان تساهم في هذه المرحلة، كما تداولنا موضوع انارة طريق المطار من الاسكوا وحتى مبنى المطار وقال ان هناك جمعية RebirthBeirut لديهم خبرة بهذا الأمر وعندهم القدرة على ذلك ، فاجتمعت مع رئيس الجمعية غابي فرنيني ، وايضاً بتمويل من الميدل ايست سنكلف الجمعية تنفيذ اعمال الانارة على هذه الطريق، وهنا قد توسع المشروع حيث دخل الرئيس نواف سلام على هذا الموضوع، ومن الطبيعي باسمي واسم اعضاء مجلس ادارة الشركة اتخذنا قرارا بتأهيل هذا الطريق وان شاء الله تسير الأمور على خير.

وتابع الحوت: اما بالنسبة لمعالي وزير الداخلية نحن نشكر كل الجهود التي يقوم بها مع المحافظين ومع اتحاد البلديات ومع بلديات الضاحية تحديداً لكي نرسخ مفهوم الاعلانات الموجودة بشكل عشوائي على هذه الطريق.

وكانت كلمة لوزير الأشغال جاء فيها:

منذ اليوم الأول، تعهّدنا بالعمل على أن يكون مطار بيروت من أبرز المرافق الحيوية التي تعكس صورة لبنان الحضارية، وتُجسّد ذوق اللبنانيين، وثقافتهم، وتراثهم. والمطار، بطبيعة الحال، لا يكتمل من دون الطريق التي تقود إليه، فهي الواجهة الأولى والانطباع الأول.

ورأى أن طريق المطار ليست طريقاً عادية بل هي طريق تختزن على امتداد كيلومتراتِها مشاعر كلّ لبناني، وتروي حكاية وطن بأكمله، هي جناحان متوازيان: للمقيم كما للمغترب.

وتابع : نعمل بالتوازي على تأهيل طريق المطار القديمة، لضمان تناغم المداخل كافة وتحديثها بما يليق بصورة لبنان وباستقبال زوّاره، نقف اليوم في قلب شركة طيران الشرق الأوسط، وعلى مقربة من المطار، ونرى الفارق حين تدير شركة خاصة مرفقاً عاماً، مقارنة بإدارة المؤسسات العامة.

كلمة سلام

من جهته الرئيس سلام قال: "عقدنا اكثر من لقاء خلال الفترة الماضية مع شركة "الميدل إيست " واللقاء الأهم سيكون في عيد الشركة ٨٠ بعد عدة اشهر، ولكن المناسبة اليوم هي مهمة جدا، فأنا وخلال عملي ودراستي في الخارج ، وكما جميع اللبنانيين كنا نرى ان شركة طيران الشرق الأوسط كانت منافسة للسفارات اللبنانية في الخارج ان من خلال مكاتبها أو طياريها أو مضيفيها، فهي بالفعل تمثل وجه لبنان الجميل في الخارج، كونها بأهمية سفاراتنا، اما بالنسبة لوجه الشركة الداخلي  والدور الذي تقوم به ليس فقط على طريق المطار بل داخل المطار ايضاً، من حيث قيامها بتأهيل المطار داخلياً، والان اطلعنا على ما ستقوم به من تأهيل لصالون الشرف وغير ذلك من الأعمال، وذلك بمبادرة وهبة من الشركة، وكما قال وزير الأشغال فان شركة طيران الشرق الأوسط هي نموذج مميز عن الشركة بين القطاعين العام والخاص، وكما هو معروف فهي شركة خاصة وفيها مساهمون ولكن لديها اهتمام بالشأن العام."

أضاف: "طريق المطار هي اول ما يراه الداخل الى لبنان ان كان مغتربا لبنانيا عائدا الى بلده أو سائحا يزور لبنان، فالطريق تستحق كل الأعمال والتأهيل التي ستقوم بها شركة "خطيب وعلمي" وهو ما تم عرضه اليوم، كما ان الموضوع الأهم هو الموضوع الأمني على طريق المطار وهو ما يتم العمل به مع وزير ي الدفاع والداخلية، وفي هذا الاطار عقدنا اجتماعات لتعزيز الأمن على طريق المطار".

وبعد ذلك، جال الرئيس سلام في حضور وزراء السياحة والداخلية والأشغال والسيد محمد الحوت على مختلف أقسام الشركة واستمع الى شرح مفصل من الموظفين عن سير العمل في هذه الأقسام.

وكان قد عرض ممثل شركة خطيب وعلمي رمضان حرب مشروع اعادة تأهيل طريق مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت.