مرفأ بيروت على موعد مع 3 مليون حاوية.. انطلاق مشروع توسعة محطة الحاويات

برعاية وحضور رئيس مجلس الوزراء نواف سلام، وُضع اليوم حجر أساس مشروع توسعة محطة الحاويات في مرفأ بيروت، باستثمار تبلغ قيمته 100 مليون دولار من مجموعة "CMA CGM"، بهدف رفع مساحة الساحات من نحو 45 إلى ما يقارب 75 هكتاراً، وزيادة القدرة الاستيعابية للمحطة من نحو 1.2 مليون إلى 3 ملايين حاوية نمطية سنوياً، على أن تُنجز الأعمال خلال فترة تتراوح بين 16 و18 شهراً.

ويشمل المشروع توسعة شاملة للبنية التحتية، وإنشاء رصيف جديد، وزيادة مساحات التخزين، وتعزيز تجهيزات المناولة، إلى جانب إنشاء بوابة آلية جديدة ومنطقة للتفتيش الجمركي مزودة بجهازي كشف آلي "سكانر"، فضلاً عن اعتماد معدات مناولة حديثة وهجينة وموفرة للطاقة، بما يساهم في خفض البصمة البيئية.

وشارك في مراسم وضع حجر الأساس وزراء الأشغال العامة والنقل فايز رسامني، الاقتصاد والتجارة عامر البساط، المالية ياسين جابر، الداخلية والبلديات أحمد الحجار، والدفاع ميشال منسى، إلى جانب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة "CMA CGM" رودولف سعادة، وعدد من الشخصيات السياسية والدبلوماسية والأمنية.

سلام: نريد مرفأً حديثاً يعيد لبنان إلى خريطة التجارة

وأكد رئيس الحكومة نواف سلام أن توسعة محطة الحاويات تعبّر عن "إرادة وطنية واضحة" للنهوض بمرفأ بيروت واستعادة دوره وتجديد الثقة ببيروت ولبنان، معتبراً أن المشروع يشكل خطوة عملية في مسار استعادة المرفأ موقعه كأحد أبرز مرافئ شرق البحر المتوسط ورافد أساسي للاقتصاد اللبناني.

وشدد سلام على أن المنافسة بين مرافئ المنطقة لم تعد تقوم على الموقع الجغرافي وحده، بل على الإدارة الرشيدة وسرعة إنجاز المعاملات وشفافية الإجراءات واعتماد التكنولوجيا الحديثة وتطوير شبكات النقل.

وأكد أن الحكومة تريد مرفأً حديثاً ورقمياً وآمناً، تُدار عملياته وفق أعلى المعايير المهنية والدولية، مشيراً إلى ضرورة ربط المرفأ بشبكة نقل متكاملة تشمل الطرق والسكك الحديدية والأنفاق والمرافئ الجافة.

وكشف أن الحكومة باشرت إعداد دراسة حول وصل مرفأ بيروت بالبقاع عبر نفق وخط للسكك الحديدية، معتبراً أن المرفأ المتصل بشبكة نقل متكاملة يمكن أن يتحول إلى منصة إقليمية للنمو والاستثمار.

وربط سلام تطوير المرفأ بمشروع إعادة بناء الدولة، مؤكداً أهمية الحوكمة والشفافية والإدارة الفاعلة والتعاون بين القطاعين العام والخاص، إلى جانب تطوير الخبرات اللبنانية وخلق فرص عمل للشباب في مجالات النقل البحري والخدمات اللوجستية والتكنولوجيا وإدارة سلاسل الإمداد.

كما شدد على أن تطوير المرفأ لا يمكن فصله عن تحقيق العدالة في قضية انفجار 4 آب 2020، مؤكداً أن ذكرى الضحايا "أمانة وطنية وأخلاقية".

رسامني: نريد منظومة نقل متكاملة

من جهته، أكد وزير الأشغال العامة والنقل فايز رسامني أن المشروع لا يقتصر على توسعة محطة الحاويات، بل يشكل جزءاً من مشروع أوسع لتعزيز موقع مرفأ بيروت كمرفأ استراتيجي في شرق المتوسط واستعادة دور لبنان على خريطة النقل والتجارة.

وأوضح أن رؤية الوزارة تقوم على تطوير منظومة نقل متكاملة تشمل المرافئ والمطار والطرق والسكك الحديدية والمعابر البرية، مشيراً إلى أن التوسعة سترفع مساحة محطة الحاويات إلى نحو 80 هكتاراً، وقدرتها الاستيعابية إلى 3 ملايين حاوية.

ولفت رسامني إلى العمل على مشاريع ربط إقليمي، من بينها الربط السككي مع سوريا وإمكانات إعادة تفعيل خط الحجاز، إضافة إلى السعي لتعزيز موقع لبنان في مشاريع الربط الاقتصادي الإقليمية والدولية.

النفّي: التوسعة تنقل المحطة إلى مصاف أكبر محطات المتوسط

بدوره، أكد رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لمرفأ بيروت مروان النفّي أن وضع حجر الأساس للمرحلة الثالثة والأكبر في تاريخ محطة الحاويات يشكل خطوة أساسية في مستقبل المرفأ.

وأشار إلى أن التوسعة سترفع مساحة المحطة من 45 إلى نحو 75 هكتاراً، وقدرتها الاستيعابية من 1.3 مليون إلى 3 ملايين حاوية نمطية سنوياً بحلول عام 2028، معتبراً أن ذلك سينقل محطة الحاويات إلى مصاف أكبر المحطات في البحر المتوسط ويعزز موقع مرفأ بيروت كمركز لوجستي رئيسي للمنطقة.

ولفت النفّي إلى أن عام 2028 سيشهد، إلى جانب إنجاز التوسعة، استضافة الجمعية العامة لمرافئ البحر المتوسط، معتبراً ذلك مؤشراً على عودة بيروت إلى موقعها كملتقى للمرافئ المتوسطية.

سعادة: استثمار 100 مليون دولار في توسعة المحطة

من جهته، أكد رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لمجموعة "CMA CGM" رودولف سعادة أن المجموعة اختارت الاستثمار في مرفأ بيروت انطلاقاً من إيمانها بلبنان ومحطة الحاويات، مشيراً إلى أن الشركة استثمرت منذ فوزها بعقد تشغيل المحطة وإدارتها عام 2022 في المعدات وتطوير القدرات وتعزيز فرق العمل.

وقال إن المجموعة ستستثمر 100 مليون دولار في التوسعة، بما يساهم في الحد من الازدحام وزيادة الطاقة الاستيعابية وإنشاء رصيف جديد وتوفير رافعات ومساحات تخزين إضافية، إلى جانب تعزيز الموثوقية والسلامة وتحديث البنية التحتية وخفض البصمة البيئية.

وأكد سعادة التزام المجموعة طويل الأمد تجاه لبنان، مشيراً إلى أن "CMA CGM" توظف نحو 4 آلاف شخص في البلاد.

وكشف أن المجموعة تعتزم أيضاً المساهمة في تنمية الاقتصاد اللبناني وخلق فرص العمل، وتعزيز الخبرات المحلية، إضافة إلى العمل على جعل لبنان مركزاً للتميز التكنولوجي، معلناً أنه سيتوجه إلى الجامعة الأميركية في بيروت لتوقيع اتفاقية لإنشاء معهد للذكاء الاصطناعي.

وختم سعادة بالتأكيد أن حجر الأساس الذي وُضع اليوم "أكثر بكثير من مجرد حجر لتوسعة المحطة"، معتبراً أنه رمز لمحطة تمضي قدماً ولبنان يستعيد طموحه وثقة المجموعة بمستقبل البلاد.

عون: توسعة محطة الحاويات في مرفأ بيروت تعزز الاقتصاد وتستقطب الاستثمارات