شركات النفط تحذر ترامب من حظر صادرات الديزل: لا يوجد ''حل سحري'' لأزمة الأسعار

A- A+

حثّت كبرى المجموعات والشركات في قطاع النفط والأعمال الأميركي، الرئيس دونالد ترامب، على الامتناع عن فرض حظر على صادرات الديزل، محذّرةً من عدم وجود "حلّ سحري" لأزمة أسعار الوقود التي تعصف بالبلاد.

وأكدت أنّ أيّ تقييد للصادرات سيؤدّي إلى نتائج عكسية تشمل تقليص الإنتاج، ونقص الإمدادات، وارتفاع التكاليف على الأسر والمزارعين وقطاع النقل. وفي رسالة موجّهة للبيت الأبيض، دعت مجموعات ضغط بارزة، في مقدّمتها "معهد البترول الأميركي"، و"مصنّعو الوقود والبتروكيماويات الأميركيون"، و"مجلس الاستكشاف والإنتاج"، إلى جانب "غرفة التجارة الأميركية" و"الرابطة الوطنية للمصنّعين"، إلى رفض الدعوات لحظر أو تقييد الصادرات، ناهيةً عن اتخاذ خطوات قد تؤدي إلى تراجع استخدام طاقات التكرير وارتفاع أسعار البنزين ووقود الطائرات، فضلاً عن تحفيز إجراءات انتقامية دولية.

وتأتي هذه التحرّكات في أعقاب كشف ترامب عن دعمه لتعليق الصادرات خلال مناقشات داخلية، استجابةً لمطالبات مشرّعين جمهوريين يمثّلون ولايات زراعية يهدفون من خلالها لتخفيف الضغوط عن المزارعين وسائقي الشاحنات، وذلك قبيل انتخابات التجديد النصفي الحاسمة. كما أعلن وزير الخزانة سكوت بيسنت أنّ الإدارة تدرس مدى إمكانية تطبيق حظر كامل أو جزئي وتأثيره في قدرات التكرير.

وفي المقابل، قلّل وزير الطاقة الأميركي كريس رايت من احتمالية تعليق الصادرات، قائلاً: "إنّ أداة حظر صادرات الديزل، وهي أداة قاسية، لا تجدي نفعاً بالتأكيد".

وعلى خط التباين السياسي، دعا السيناتور الجمهوري تشاك غراسلي عبر منصة "إكس" البيت الأبيض إلى تجاهل موقف شركات النفط الكبرى والامضاء في فرض الحظر.

وكانت أسعار الديزل في الولايات المتحدة قد قفزت إلى مستويات قياسية متجاوزةً 6.50 دولارات للغالون، بفعل الحرب على إيران والعملية الروسية الخاصة في أوكرانيا، التي أخرجت نحو عُشر الطاقة التكريرية العالمية من الخدمة، ما دفع المصافي الأميركية للعمل بأقصى طاقاتها لتغطية النقص وحصد أرباح قياسية.

وفي حين قد يسهم الحظر الموقت في خفض الأسعار محلياً، يرى مراقبون أنه سيلحق أضراراً بالغة بالأسواق المستوردة، ولا سيما في أوروبا وأميركا اللاتينية اللتين تعتمدان بشكل مكثف على الشحنات الأميركية؛ حيث سجّلت أسعار الديزل الأوروبية ارتفاعاً بنسبة 7% عقب تداول تصريحات الرئيس الأميركي.