يورغنسن يدق ناقوس الخطر: أوروبا تواجه شتاءً قاسياً مع ارتفاع أسعار الطاقة والديزل

A- A+

حثّ مفوض الطاقة في الاتحاد الأوروبي دان يورغنسن الرئيسَ الأميركي دونالد ترامب على الحفاظ على "التدفق الحر" للديزل في أعقاب تهديده بقطع الإمدادات، محذراً من أن أوروبا تواجه بالفعل "أسوأ شتاء" لأسعار الطاقة منذ عام 2022.

وأكد يورغنسن، في تصريح لصحيفة "فايننشال تايمز"، أن من مصلحة كل من الولايات المتحدة وأوروبا "ضمان تدفق الطاقة بحرية قدر الإمكان" بين البلدين.

وحذر من أنه، حتى مع استمرار إمدادات الديزل الأميركية من دون انقطاع، "قد يكون هذا الشتاء قاسياً للغاية [على أوروبا]، وربما يكون الأسوأ منذ عام 2022".

ولفت إلى أن المفوضية الأوروبية تقوم بتقييم تدابير قصيرة الأجل لخفض أسعار الوقود الأحفوري في الاتحاد الأوروبي، بعدما دعا الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون في وقت سابق من هذا الأسبوع إلى اتخاذ إجراءات فورية، بما في ذلك تأجيل الشروط الأكثر صرامة على واردات الميثان وتخفيف القواعد المتعلقة بتكرير الوقود.

ورفض مناقشة مقترحات ماكرون الفردية، لكنه قال: "إنه محق في تحليله... في بعض الأحيان يتعين عليك تأجيل الأمور أو جعلها أكثر مرونة، وهذا هو نهجي العام أيضاً لفصل الشتاء المقبل من دون الانحراف عن أهدافنا وطموحاتنا العامة".

ورداً على سؤال محدد حول احتمال حدوث تأخير في المتطلبات الجديدة لمستوردي النفط والغاز لمراقبة وتقييد انبعاثات غاز الميثان، أجاب: "ستروننا في الأسابيع والأشهر المقبلة نظهر مستويات مختلفة من المرونة التي طلبتها الدول الأعضاء".

وفي وقت يرى المحللون أنه في حال قطعت الولايات المتحدة إمدادات هذا الوقود، سترتفع الأسعار بشكل حاد في جميع أنحاء العالم، قال يورغنسن إنه يأمل تجنب تلك النتيجة، لكنه أراد أن يدق ناقوس الخطر قبل اجتماع وزراء الطاقة في الاتحاد الأوروبي في دبلن الأسبوع المقبل.

وتابع: "السيناريو الأرجح هو أننا سنشهد أسعاراً مرتفعة للغاية، لكن لن تكون هناك مشكلات تتعلق بأمن الإمدادات. بالنسبة إلى الأشخاص الذين لا يستطيعون شراء الوقود، لا يهم حقاً ما إذا كان الوقود متوفراً أم لا ما داموا لا يستطيعون شراءه".

يذكر أن أسعار الديزل الأوروبية تقترب من مستويات قياسية. وبحسب منظمة النقل والبيئة غير الحكومية، يدفع الأوروبيون بالفعل أكثر من 30 يورو إضافية على الديزل في كل مرة يملؤون فيها سياراتهم مقارنة بما كان عليه الوضع قبل الحرب الأميركية الإيرانية.

ووصلت أسعار الغاز الطبيعي الأوروبية مؤخراً إلى أعلى مستوى لها منذ أزمة عام 2022، في حين لا يزال سعر خام برنت يتداول فوق 100 دولار للبرميل.

وقد سمح ارتفاع إنتاج مصافي التكرير الأميركية والأوروبية لدول الاتحاد الأوروبي بمواصلة استيراد كميات كافية من الديزل ووقود الطائرات لتجنب أزمات الإمداد، إلا أن إدارة ترامب تواجه ضغوطاً بشأن أسعار الديزل المحلية قبيل انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر.

وقد أثار ترامب اضطراباً في السوق في وقت سابق من هذا الأسبوع عندما أعلن دعمه لحظر صادرات الديزل، وهي خطوة حذر التجار من أنها ستكون "كارثية" على أوروبا لأن الولايات المتحدة هي أكبر مورد لها.

وعلى الرغم من أن وزير الطاقة الأميركي كريس رايت شكك لاحقاً في جدوى الحظر الكامل، فإن هذا التهديد يمثل أحدث تحدٍ لأمن الطاقة في أوروبا، إذ يستمر إغلاق مضيق هرمز في تعطيل إمدادات الطاقة العالمية، وفقاً لصحيفة "فايننشال تايمز" البريطانية.