فريق المنار من دراغون للسباقات ينهي سباق مونزا "جي تي 500 المفتوح" ضمن المراكز العشرة الأولى مع البطل العُماني الفيصل الزبير ودينيس مارشال

تغلّب ثنائي فريق المنار من دراغون للسباقات، الفيصل الزبير ودينيس مارشال، على تحديات الافتقار للسرعة القصوى في واحدة من أسرع الحلبات في العالم لاجتياز خط النهاية ضمن المراكز العشرة الأولى في سباق مونزا جي تي 500 المفتوح في إيطاليا .

وعانى الثنائي من إمكانية استخراج أقصى إمكانيات سيارة فيراري "296 جي تي 3 إيفو" في "حلبة السرعة"، ولكن كان بالإمكان التقدم من المركز 12 على شبكة الانطلاق، في آخر سباقات التحمّل لتحديات جي تي العالمية المفتوحة في 2026، لاجتياز خط النهاية بالمركز العاشر.

وقال الفيصل الزبير: "أنهينا آخر سباقٍ في برنامج سباقات جي تي العالمية المفتوحة. كان برنامجًا قصيرًا بسبب الإصابة، ولكننا توجهنا إلى هذه الجولة ونحن ندرك مواجهة تحدياتٍ عديدة بسبب معامل توازن الأداء "بي أو بي". لم يكن بإمكاننا تحقيق الكثير".

وأكمل: "تقدّمنا عدة مراكز عند انطلاق السباق. ولكن بمرور الوقت، ومع السرعة القصوى التي كنا نتمتع بها في الخطوط المستقيمة، كان تقدمنا محدودًا. لم تكن هذه الجولة الأفضل، وآمل التمتع بأداء تنافسي أكثر في المشاركات المقبلة".

وأضاف: "كان دينيس مارشال زميلي في الفريق، وهو بطل في تحدي جي تي العالمي وأحد أفضل السائقين، ولكنه عانى طوال مجريات الجولة. أعتقد أن هذا يثبت حجم التحديات التي واجهناها مع السيارة".

وتناوب البطل العُماني، الفيصل الزبير، وزميله الألماني البالغ من العمر 30 عامًا، على قيادة السيارة خلال السباق الذي بلغ عدد لفاته 87 لفة في الحلبة التي يبلغ طول مسارها 5.793 كيلومتر، حيث استلم الزبير مهام القيادة عند الانطلاق قبل مشاركة مارشال. بعد ذلك، عاد الزبير إلى مقصورة القيادة للمرحلة الثانية، وضمن مارشال اجتياز خط النهاية بنجاح في المركز العاشر.

وكان فريق "سكوديريا فيوربا كوردي لامبورغيني" قد فاز بالسباق مع سائقَيه ليوناردو مونشيني ورودريغو تيستا. بينما جاء فريق "غريستون جي تي ماكلارين"، مع زاك ميكينودين ماكدونالد، بالمركز الثاني.

وكان ثنائي فريق المنار من دراغون للسباقات قد استفاد من تجارب الخميس الخاصة قبل المشاركة في فترتي التجارب الحرة يوم الجمعة.

وكان فريقا موتوبارك مرسيدس قد سيطرا على التجارب الأولى، مع أوقات 1:45.629 د و1:45.686 د. بينما أكمل فريق المنار من دراغون للسباقات 21 لفة على متن سيارة فيراري، وسجل أفضل توقيتٍ قدره 1:46.699 د.

وتمكّن الزبير ومارشال من تحسين الأوقات بـ 0.144 ثانية في الفترة الثانية، مع إكمال 28 لفة، وتصدر ثنائي موتوبارك، كريستيان مانسيل وماكسيميليان غوتز، الترتيب في تلك الفترة.

وشهدت التصفيات إقامة فترتين، مدة كل منهما 25 دقيقة، يوم السبت. حيث أكمل الزبير 14 لفة، وسجل أفضل توقيت قدره 1:46.350 د في لفته السريعة قبل الأخيرة. هذا الأمر ضمن تواجده في المركز 13 في الترتيب الإجمالي، والمركز 12 في فئة "برو" للمحترفين.

بينما استلم مارشال مهام القيادة في الفترة الثانية بعد الظهر، مع إكماله لـ 12 لفة، وبأفضل توقيت قدره 1:45.146د في اللفة التاسعة. تواجد بالمركز 14، والمركز العاشر في فئة "برو" للمحترفين. ومع دمج الأوقات، تواجد الثنائي بالمركز 12 على شبكة الانطلاق، والمركز 11 في فئة "برو" للمحترفين، بينما وحقق مانسيل وغوتز قطب الانطلاق الأول مع فريق "موتوبارك مرسيدس".

وكان برنامج سباقات الفيصل الزبير قد تأثر في الموسم الحالي بسبب تأجيل أو إلغاء عدة سباقاتٍ، وسيُعلن فريق المنار للسباقات عن برنامجه المميز للتسابق في سنة 2027خلال الفترة المقبلة.