ذكرت صحيفة "غارديان" البريطانية، قامت أكثر من 100 سفينة حاويات بتغيير مسارها، بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر لتبحر عبر رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا، متجنبة طريقها المختصر عبر قناة السويس المصرية.
ويؤدي التغيير في المسار إلى زيادة حوالي 6000 ميل بحري إلى الرحلة التجارية المعتادة بين آسيا وأوروبا، مما قد يضيف 3 أو 4 أسابيع تأخير على أوقات تسليم البضائع.
وتبحر حوالي 19 ألف سفينة في قناة السويس كل عام، مما يجعلها واحدة من الطرق الرئيسية في العالم، خاصة للوقود الأحفوري والبضائع التي تنتقل بين آسيا وأوروبا.
كما تم تحويل مسار ناقلات النفط والغاز، حيث أكد شركة بريتيش بتروليوم (BP) علنًا بأنها فعلت ذلك.
وقد ساهمت تلك الاضطرابات في مسار السفن في ارتفاع أسعار النفط.
وقال عضو مجلس إدارة شركة "كوهني وناغل"، مايكل ألدويل: "من المتوقع أن تؤثر الرحلات الطويلة على 20 بالمئة من حركة الشحن الدولية البحرية، مما سيؤدي إلى تأخيرات محتملة".
وتراقب الشركات في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك العديد من شركات صناعة السيارات الكبرى، الوضع لمعرفة ما إذا كانت سلاسل التوريد الخاصة بها قد تتأثر.
وحدث آخر إغلاق كبير غير متوقع لقناة السويس في آذار عام 2021، عندما أدى جنوح سفينة الحاويات "إيفر غيفن" إلى منع العبور لمدة 6 أيام.
الكلمات الدالة
الأكثر قراءة
عاجل 24/7
-
12:33
الإذاعة "الإسرائيلية": إطلاق النار على مشتبه به في طعن عدة أشخاص بمجمع تجاري في كرمئيل.
-
12:32
وسائل إعلام "إسرائيلية": إصابات في عملية طعن داخل مجمع تجاري في مدينة كرمئيل شمال "إسرائيل".
-
12:32
الإسعاف "الإسرائيلي": مصابان في عملية طعن في كرمئيل أحدهما إصابته خطيرة.
-
12:31
قوات الاحتلال "الإسرائيلي" تقتحم قرية يتما جنوب نابلس وتشرع في هدم منزلين بحجة عدم الترخيص.
-
12:30
كتائب القسام: استهدفنا دبابتي ميركافا "اسرائيليتين" بقذيفتي الياسين 105 في المخيم الغربي بحي تل السلطان غرب رفح.
-
12:30
نادي الأسير الفلسطيني: قوات الاحتلال اعتقلت 20 فلسطينيا الليلة الماضية في الضفة الغربية بينهم أسرى سابقون.