كندا تقترب من إبرام أكبر صفقة غواصات في تاريخها

اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب

تقترب كندا من حسم واحدة من أكبر صفقات التسلح في تاريخها، بعدما رجحت تقارير اختيار شركة "تيسين كروب للأنظمة البحرية (TKMS)" الألمانية لتزويد البحرية الملكية الكندية بغواصات جديدة، متفوقة على منافستها الكورية الجنوبية "هانوا أوشن"، ضمن مشروع يهدف إلى استبدال غواصات "فيكتوريا" المتقادمة.

وتُقدر تكلفة شراء الأسطول الجديد بما يتراوح بين 24 و30 مليار دولار، بينما قد تصل القيمة الإجمالية للبرنامج، متضمنة الصيانة والدعم والتشغيل على مدى ثلاثة عقود، إلى نحو 100 مليار دولار، ما يجعله أحد أضخم برامج التحديث العسكري في تاريخ البلاد.

ويأتي المشروع في إطار استراتيجية كندية لتعزيز الوجود العسكري في القطب الشمالي، وحماية المصالح البحرية عبر المحيطات الثلاثة، بالتوازي مع التزامات أوتاوا داخل حلف شمال الأطلسي "الناتو"، بحسب "يوراسيان تايمز".

لماذا تحتاج كندا إلى غواصات جديدة؟

وأطلقت أوتاوا مشروع استبدال غواصات "فيكتوريا" عام 2021، قبل أن تبدأ رسمياً إجراءات المنافسة في سبتمبر 2024، بهدف الحصول على 12 غواصة تعمل بالديزل والكهرباء وقادرة على تنفيذ دوريات طويلة والعمل تحت الجليد في القطب الشمالي.

وتسعى كندا إلى تعزيز قدراتها في ظل التغيرات المناخية التي جعلت الممرات القطبية أكثر انفتاحاً أمام النشاط العسكري والتجاري، الأمر الذي يفرض متطلبات أكبر لحماية السيادة الوطنية ومراقبة الموارد وخطوط الملاحة.

كما تهدف الغواصات الجديدة إلى رفع قدرة البحرية الكندية على تنفيذ عمليات الردع والاستطلاع ومكافحة الغواصات عبر المحيطين الأطلسي والهادئ والمحيط المتجمد الشمالي، مع تقليل الاعتماد على القدرات الأمريكية في المراقبة تحت سطح البحر.

وبعد تقييم خمسة تصاميم مختلفة، تقلصت المنافسة في عام 2025 إلى عرضين فقط، أحدهما من الشركة الألمانية TKMS لغواصة "Type 212CD"، والآخر من شركة هانوا أوشن الكورية الجنوبية لغواصة "KSS-III".

منافسة ألمانية كورية على أكبر صفقة بحرية

اعتمد العرض الألماني على غواصة "Type 212CD" المطورة بالتعاون مع النرويج، وهي منصة مزودة بنظام دفع مستقل عن الهواء (AIP)، يمنحها قدرة أكبر على البقاء تحت الماء لفترات طويلة، إضافة إلى سجل تشغيلي في البيئات الشمالية الباردة.

وركزت ألمانيا على إبراز توافق الغواصة مع متطلبات الناتو، معتبرة أن امتلاك كندا المنصة نفسها المستخدمة من قبل حلفاء أوروبيين سيعزز قابلية التشغيل المشترك داخل الحلف.

كما قدمت TKMS حزمة اقتصادية واسعة، تضمنت تنفيذ جزء من أعمال البناء والصيانة داخل كندا، وإنشاء مصنع لإنتاج الطوربيدات الثقيلة، وتطوير ميناء تشرشل، إلى جانب وعود بتوفير عشرات الآلاف من فرص العمل وتعزيز الصناعات الدفاعية الكندية.

في المقابل، قدمت هانوا أوشن عرضاً يتجاوز الغواصات، إذ شمل برنامجاً لتوطين إنتاج المركبات المدرعة في كندا، وتطوير مشاريع مشتركة في مجالات المدفعية وأنظمة الصواريخ والمركبات غير المأهولة، فضلاً عن التعاون في مشاريع الطاقة النظيفة والهيدروجين والبنية التحتية للغاز الطبيعي المسال.

كما تعهدت الشركة الكورية بتسليم أربع غواصات بحلول عام 2035، مع إنتاج غواصة جديدة سنوياً بعد ذلك، إضافة إلى توفير آلاف فرص العمل والاستثمار في القاعدة الصناعية الكندية.

أبعاد استراتيجية تتجاوز الصفقة العسكرية

يرى خبراء أن المنافسة لم تكن محصورة في الجوانب الفنية، بل شملت اعتبارات جيوسياسية واقتصادية، إذ يمثل اختيار الغواصات الجديدة جزءاً من توجه كندا نحو تعزيز قدراتها الدفاعية في مواجهة التحديات الأمنية المتزايدة في القطب الشمالي والمحيطين الأطلسي والهادئ.

كما يعكس القرار أهمية التوافق مع الحلفاء داخل الناتو، وهو ما منح العرض الألماني أفضلية، خاصة مع إمكانية التعاون العملياتي مع ألمانيا والنرويج في المهام القطبية.

وفي حال تأكيد فوز TKMS، ستكون هذه المرة الثانية التي تتفوق فيها الشركة الألمانية على هانوا أوشن في منافسة دولية كبرى، بعد نجاحها سابقاً في الفوز بمشروع الغواصات الهندي "Project-75I".

ومن المتوقع أن يشكل البرنامج حجر الأساس لتحديث البحرية الكندية خلال العقود المقبلة، مع تعزيز الصناعات الدفاعية المحلية، ودعم الوجود العسكري الكندي في المناطق القطبية، وترسيخ مكانة أوتاوا ضمن منظومة الأمن البحري لحلف الناتو.