التلفزيون الإيراني: استهداف الناقلة القطرية جاء بعد تجاهلها التحذيرات في هرمز

اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب

أفادت مصادر إيرانية، اليوم الثلاثاء، بأن الناقلة القطرية التي تعرضت للاستهداف في مضيق هرمز كانت تستخدم، بدعم من الولايات المتحدة، الممر الملاحي العُماني، مشيرة إلى أنها تعرضت للهجوم بعد "تجاهلها تحذيرات متكررة".

وبحسب وكالة مؤسسة الإذاعة والتلفزيون الإيرانية، فإن هذه المعلومات لم تؤكدها أو تنفها أي جهة رسمية إيرانية حتى الآن.

ويأتي ذلك بعد تقارير إعلامية أميركية نقلت عن مسؤول أميركي قوله إن الحرس الثوري الإيراني أطلق صواريخ على سفينتين تجاريتين في مضيق هرمز، في تطور يعكس استمرار التوترات الأمنية في أحد أهم الممرات البحرية لنقل النفط والغاز في العالم.

وأعربت دولة قطر عن إدانتها واستنكارها الشديدين لاستهداف الناقلة القطرية "الركيات" أثناء عبورها قرب مضيق هرمز، مؤكدة أن هذا الاعتداء يمثل انتهاكًا خطيرًا لسلامة الملاحة الدولية، وتهديدًا مباشرًا لأمن إمدادات الطاقة العالمية، وخرقًا واضحًا وصريحًا لقواعد القانون الدولي.

وسلم إبراهيم بن يوسف فخرو، مدير إدارة المراسم بوزارة الخارجية، مذكرة احتجاج إلى محسن محمد قانعي، نائب سفير إيران لدى الدولة، خلال استدعائه إلى مقر الوزارة، اليوم، وفق بيان الخارجية القطرية على "إكس".

وتضمّنت المذكرة رفض دولة قطر القاطع لهذا الاعتداء، وما يمثله من مساس بأمن الملاحة الدولية واستقرار المنطقة.

وطالبت المذكرة إيران بالوقف الفوري لأي ممارسات تمس أمن المنطقة، والكف عن تعريض أمن الملاحة الدولية وإمدادات الطاقة العالمية للخطر، كما أكدت احتفاظ دولة قطر بكامل حقوقها في اتخاذ ما تراه مناسبًا وفقًا للقانون الدولي لحماية مصالحها ومقدراتها، بالإضافة إلى مطالبتها إيران بتقديم توضيحات عاجلة بشأن هذا الاستهداف، واتخاذ إجراءات فورية تحول دون تكراره، والالتزام الكامل بقواعد القانون الدولي ذات الصلة.

ويشهد الممر الملاحي المخصص للسفن التجارية بمحاذاة الساحل العُماني داخل مضيق هرمز سلسلة هجمات متكررة، ما أدى إلى تراجع ثقة شركات الشحن وملاك السفن وأطقمها في سلامة الملاحة. وتشير تقارير إلى تعرض ما لا يقل عن 4 سفن تجارية لهجمات في المنطقة منذ توصل طهران وواشنطن إلى اتفاق سلام مؤقت.

وفي ظل تصاعد المخاوف بشأن أمن الملاحة، يعقد مجلس المنظمة البحرية الدولية اجتماعه الأسبوع الجاري في مقر المنظمة بالعاصمة البريطانية لندن، حيث يتصدر بند "حماية الممرات البحرية الحيوية" جدول أعماله، في وقت تتزايد فيه الدعوات الدولية لضمان أمن حركة السفن في مضيق هرمز.