شح قياسي يضغط على أسواق الوقود الغربية مع عودة التصعيد في هرمز

اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب

تُظهر أسواق الوقود في الولايات المتحدة وأوروبا مؤشرات على شح قياسي مع تصاعد التوترات في الشرق الأوسط، ما ينذر بمزيد من الضغوط على المستهلكين الذين يعانون بالفعل ارتفاع الأسعار في محطات الوقود.

تعيد الهجمات على الناقلات في مضيق هرمز وانخراط الحوثيين المدعومين من إيران إحياء المخاوف بشأن تدفقات الوقود من المنطقة، التي كان الغرب يعتمد عليها بشدة قبل الصراع. ويتزامن ذلك مع تراجع حاد في الصادرات الروسية، في ظل استهداف أوكرانيا مصافي البلاد.

تصاعدت أسعار البنزين والديزل ووقود الطائرات بوتيرة أسرع من الخام طوال حرب إيران، ما أجج التضخم وأبقى المستهلكين والبنوك المركزية في حالة تأهب. وكانت إمدادات الوقود العالمية شحيحة بالفعل قبل الحرب، واضطرت المصافي إلى خفض معدلات المعالجة عندما توقفت تدفقات الخام من الخليج العربي، لا سيما في آسيا.

والآن، يهدد انهيار الهدنة بين الولايات المتحدة وإيران الإمدادات، بينما تستعد المصافي لوقف جزء من طاقتها الإنتاجية لإجراء أعمال الصيانة الموسمية. وقالت الإمارات العربية المتحدة إن اثنتين من ناقلاتها تعرضتا لهجوم أثناء عبورهما مضيق هرمز، في أعقاب سلسلة من الهجمات على السفن في الممر المائي منذ الأسبوع الماضي.

قال جوناثان لامب، المحلل في "وود آند كومباني" (Wood & Company): "إذا نظرت إلى معدلات تشغيل المصافي خلال الأشهر القليلة الماضية، فستجد أن بعض المناطق سجلت معدلات تشغيل أقل لأنها لم تكن تملك الخام. ولم تتمكن المصافي من إضافة كميات أخرى".

وفي أوروبا، بلغت أرباح مصافي النفط من الديزل هذا الأسبوع أعلى مستوياتها منذ 2011 على الأقل. وفي الولايات المتحدة، قفز مؤشر لهوامش التكرير يُعرف باسم "هامش تكسير 3-2-1"، الذي يقيس بصورة تقريبية تحويل الخام إلى بنزين وديزل، إلى مستوى قياسي، رغم تشغيل المصافي بمعدلات مرتفعة.

قد تجبر الموجة الحارة التي تجتاح أوروبا بعض المنشآت أيضاً على خفض معالجة الخام. وإضافة إلى ذلك، أُغلقت عدة مصافٍ في الولايات المتحدة وأوروبا خلال السنوات القليلة الماضية.