لماذا تخلّت أوكرانيا عن مروحيات ''تايغر'' الأسترالية؟

A- A+

سحبت أوكرانيا طلبها للحصول على مروحيات هجومية من طراز "يوروكوبتر تايغر" (Eurocopter Tiger)، التي تعكف أستراليا، حالياً، على إخراجها من الخدمة في إطار انتقالها لاستخدام مروحيات "أباتشي" الأمريكية من طراز (AH-64E Apache).

وكشف فاسيل ميروشنيتشينكو، السفير الأوكراني لدى أستراليا، عن هذه الأنباء لموقع "ميليتارني" (Militarnyi).

وكانت أوكرانيا قد قدمت طلباً للحصول على هذه المروحيات في العام 2024، وبدأ النظر فيه بجدية في العام 2025.

ووفقاً للسفير، كانت أستراليا مستعدة لنقل الطائرات، إلا أن أوكرانيا قررت التخلّي عن هذا الخيار بعد تقييم مزايا تشغيلها والتحديات المرتبطة بذلك؛ حيث تم سحب الطلب في مطلع عام 2026.

وأشار السفير إلى أن أحد العوامل تمثل في المعدات أمريكية الصنع المُركَّبة على مروحيات "تايغر" الأسترالية، والتي تخضع لقواعد "لوائح الاتجار الدولي في الأسلحة" (ITAR) الخاصة بالرقابة على الصادرات؛ إذ كان نقلها إلى دولة ثالثة سيتطلب موافقة الولايات المتحدة، في حين أن إزالة بعض هذه المعدات كان من شأنه أن يحد بشكل كبير من القدرات القتالية للمروحيات.

وثمة عامل آخر تمثل في تكلفة الحفاظ على جاهزية المروحيات للتشغيل، فضلاً عن محدودية الجهات المشغلة لهذا الطراز؛ فبعد أن أخرجت أستراليا هذه المروحيات من الخدمة، أصبحت فرنسا، وألمانيا، وإسبانيا، هي الجهات الرئيسة المشغلة لعائلة مروحيات "تايغر"، بحسب موقع "ميليتارني".