نشرت مجلة "ريسبونسبل ستيت كرافت" الأميركية، تقريراً ، تحدثت فيه عن عجز الولايات المتحدة وبريطانيا في ردع اليمن عن مواصلة عملياته الداعمة لغزة.
وقالت المجلة، إنّه على الرغم من أنّ الولايات المتحدة والمملكة المتحدة شنّا في الآونة الأخيرة في 7 حزيران الحالي، 6 غارات جوية، استهدفت 4 منها مطار الحديدة اليمني وميناء الصليف البحري، في حين استهدفت اثنتان منطقة الثورة، إلا أنّ هذه الغارات لم تنجح في ردع القوات المسلحة اليمنية، التي لا تزال تواصل إطلاق الصواريخ والمسيّرات على السفن التابعة لـ"إسرائيل".
وتابعت أنّه من "الصعب تحديد مدى الضرر الذي ألحقته الضربات بالآلة العسكرية اليمنية وقدرتها على مواصلة مهاجمة الأهداف البحرية".
وقال توماس جونو، الأستاذ في جامعة أوتاوا الكندية: "لقد تكبد اليمنيون بعض الخسائر، لكنهم يحتفظون بالقدرة على عرقلة الشحن البحري في البحر الأحمر".
وتابع قائلاً: "وربما الأهم من ذلك أن نيتهم مواصلة عرقلة الشحن في البحر الأحمر لم تتزعزع".
ويرى نيل كويليام، وهو زميل مشارك في برنامج الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في مركز الأبحاث تشاتام هاوس البريطاني، أنه "من غير المرجح أن يؤدي استمرار الحملة العسكرية إلى ردع القوات المسلحة اليمنية".
وتحولت الحملة التي تقودها الولايات المتحدة ضد اليمن إلى المعركة البحرية الأكثر كثافة التي واجهتها البحرية الأميركية منذ الحرب العالمية الثانية، بحسب ما قاله قادة وخبراء أميركيون لوكالة "أسوشييتد برس" الأميركية، التي زار صحافيوها السفن الأميركية المتموضعة قبالة اليمن في الأيام الأخيرة.
وفي حديثه من على متن السفينة "يو إس إس لابون"، إحدى مدمرات الصواريخ الموجهة التي تشارك الآن في الحملة، أكد مدير الأخبار في منطقة الخليج وإيران في وكالة "أسوشييتد برس"، جون غامبريل، أنّ اليمنيين يشنّون هجمات شبه يومية.
وأشار غامبريل إلى أنّ المدمرة الأميركية موجودة هنا منذ شهر، وقد رافقت السفن الأميركية وسفناً أخرى عبر البحر الأحمر وباب المندب وخليج عدن.
ولفت غامبريل إلى أنّ الأميركيين "رأوا اليمنيين يطلقون الصواريخ الباليستية وصواريخ كروز وطائرات بدون طيار"، موضحاً أنّ "ممر البحر الأحمر المزدحم هذا يخلو من السفن التجارية، وقد انخفضت حركة المرور بشكلٍ كبير عبر قناة السويس".
وكشف تقرير لموقع "أكسيوس" الأميركي، حجم تأثير الهجمات اليمنية على السفن التجارية في البحر الأحمر وخليج عدن.
وذكر التقرير أنّ مصالح أكثر من 65 دولة تضررت، بينما غيّرت 29 شركة كبرى للشحن والطاقة مسار سفنها. وانخفض معدل شحن الحاويات عبر البحر الأحمر بنسبة 90% منذ منتصف شهر شباط.
كذلك، بيّن التقرير أنّ أقساط التأمين على العبور ارتفعت إلى 1% من القيمة الإجمالية للسفينة في نفس الإطار الزمني، وأنّ الطرق البديلة حول أفريقيا تقطع 11 ألف ميل بحري، وتستغرق ما يصل إلى أسبوعين من السفر ومليون دولار من الوقود.
وأشار التقرير إلى أنّ البحرية الأميركية، أنفقت حتى الآن مليار دولار على الذخائر في مواجهة الصواريخ الباليستية وصواريخ كروز المضادة للسفن والطائرات بدون طيار المتفجرة في المنطقة.
يتم قراءة الآن
الأكثر قراءة
عاجل 24/7
-
21:57
هوكستين: لدينا فريق يصل الليلة أو غدا للمنطقة ليجري مشاورات للحفاظ على تنفيذ الاتفاق، ويتعين علينا حالياً القيام بالكثير من العمل للحفاظ على وقف إطلاق النار في لبنان.
-
21:57
هوكستين: حان الوقت كي يرحب لبنان بعودة دول الخليج التي ستساعده في الخروج من محنته، وحزب الله يجب أن يغادر منطقة جنوب الليطاني بحسب الإتفاق وهو وافق على ذلك والحكومة اللبنانية أعطت التوجيهات للجيش بالتوجه الى الجنوب وإزالة البنية التحتية للحزب وعليه القيام بعمله.
-
21:54
الموفد الأميركي آموس هوكستين: المجلس النيابي اللبناني يجب أن يجتمع لانتخاب رئيس كذلك على اللبنانيين القيام بدورهم ومن ثم تشكيل حكومة جديدة كاملة الصلاحيات.
-
21:40
هوكستين: لسنا أمام هدنة لـ 60 يوماً بل أمام وقف دائم للنار ولكن أمام الجيش اللبناني 60 يوما للانتشار في الجنوب
-
21:04
الاحتلال اعتقل 4 من بلدة كفركلا ليسوا محزبين بل هم من أبناء البلدة
-
غارة عنيفة على حارة حريك في الضاحية الجنوبية لبيروت