رسامني: سنحدّ من التهرّب الجمركي في المرافئ..
ونعمل على انجاز ملف مطار القليعات خلال 3 أشهر

اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب

تفقد وزير الاشغال العامة والنقل فايز رسامني، مرفأ طرابلس وجال على منشآته لا سيما أرصفة صيانة السفن والعنابر ورصيف الحاويات وقاعة المسافرين والمنطقة الاقتصادية الخاصة، واطلع ميدانيا على سير أعمال تفريغ وشحن البواخر، واستمع الى مطالب العمال والموظفين.

وكان في استقبال الوزير رسامني، النواب: فيصل كرامي، طه ناجي، جميل عبود وحيدر ناصر، مدير المرفأ الدكتور احمد تامر، رئيسا بلديتي طرابلس والميناء الدكتور عبد الحميد كريمة وعبدالله ممتاز كبارة، رئيس غرفة التجارة والصناعة توفيق دبوسي، المدير التنفيذي لمحطة الحاويات شارلي الدرزي، المدير الإقليمي للاشغال في الشمال المهندس الياس عقل ورؤساء المصالح وفاعليات بلدية واقتصادية.

وأكد رسامني في خلال جولته بعدما تم عرض لمشاريع المرفأ إنه "سيولي اهتماما كبيرا لكل المرافق الحيوية التابعة لوزارته في الشمال بعامة وطرابلس بخاصة"، لافتا الى إنه "سيتعاون مع القيادات الطرابلسية والشمالية من أجل تنفيذ المشاريع المهمة والحيوية فيه".

وتابع:" لن أتحدث بالأرقام عن التهرب الجمركي، لكن كان هذا الموضوع يشكل هاجسًا لي، أو يمكن القول إنه كان مهمتي الأساسية، أن نركب أجهزة تفتيش (سكانرز) في كل المرافئ. واليوم، أيضا سنوقع عقدا مع شركة CMA المسؤولة عن رصيف الحاويات، والمتعلق بتركيب جهاز التفتيش، وسنطلق مشاريع أخرى في القريب العاجل، لذلك اليوم هو الوقت المناسب لنزور مرفأ طرابلس".

واردف:" دعوني أتكلم فقط عن أجهزة التفتيش، لأنها مهمة جدا للبنان، سيكون لدينا جهازا تفتيش في مرفأ بيروت، وجهاز واحد في مرفأ طرابلس، وهذا يعني كل حاوية تدخل أو تخرج من البلد يجب أن تخضع للمراقبة المشددة، وبالتالي، سنحد من الهدر الجمركي، وإن لم يكن بشكل نهائي، ومن المفترض أن تكون هذه الأجهزة جاهزة في مرفأي طرابلس وبيروت خلال ثلاثة أشهر.

أما في ما يخص مشاريع البنية التحتية وتطوير مرفأ طرابلس، فهناك أمر يجب أن نعرفه خلال السنوات الأربع الماضية، لم تنخفض إنتاجية مرفأ طرابلس، رغم كل الظروف، بل بالعكس، حافظ على مدخوله وعمله، في حين أن إنتاجية مرافئ أخرى، وخصوصا مرفأ بيروت، انخفضت".

وقال :"لقد بدأنا العمل على المطار منذ عشرات السنين، لكن أين أصبحنا اليوم؟ لقد زرت مطار القليعات، وصار لدي قناعة راسخة بأن هذا المطار سيغير وجه المنطقة.

وهذا هو ما نقصده عندما نتحدث عن الانماء المتوازن، فالمطار قريب من مرفأ طرابلس، حوالى عشرين دقيقة فقط، ونحن الآن نتحدث أيضًا عن الطرق المؤدية إليه. لقد وضعت هذا الملف في مقدمة أولوياتي، والحكومة أيضا تعمل عليه وأكمل رسامني : "والأمر الجيد، والذي يسعدني أن أشاركه معكم، هو أن هناك اليوم اهتماما جديا جدا في هذا الموضوع، وهناك العديد من المستثمرين المهتمين.

نحن اليوم مصرون على إنجاز هذا المشروع، نعمل على الملف القانوني، وقد عرضنا تعديل قانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص على مجلس النواب، ومن المقرر أن يطرح في نهاية هذا الشهر.

وإذا تم التعديل، سننظر أيضا في نظام BOT لتسريع الإجراءات، هدفنا أن نكون، في أول ثلاثة أشهر من السنة المقبلة، قد وقعنا العقد أو بدأنا بتنفيذ مشروع مطار القليعات".

ولفت الى انه في مرفأ طرابلس، لدينا أربعة مشاريع أساسية حاليا:

-إنشاء الإهراءات (صوامع الحبوب)، مشروع للفيول والبنزين، تطوير البنية التحتية، توسيع رصيف الحاويات ليستوعب عددا أكبر من الكونتينرات والأرصفة العائمة (Floating Docks) لصيانة السفن".

دبوسي

وكانت كلمة لتوفيق دبوسي، قال فيها:" أريد أن أضيف شيئا: ما تقومون به شيء عظيم، لكن للسنوات المقبلة، فإن المنطقة الوحيدة القادرة على أن تكون منصة اقتصادية للعالم على المتوسط، هي شمال لبنان – طرابلس الكبرى.

ونحن مستعدون لنحضر معًا لهذه المرحلة. لقد بدأنا كغرفة طرابلس والشمال بوضع التصاميم والخرائط، ونريد الدولة أن تكون معنا، حتى يصبح لبنان منصة اقتصادية للمنطقة".

وختاما، وقع تامر والدرزي برعاية الوزير رسامني، عقدا لتركيب السكانر في مرفأ طرابلس.